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Sábado, 26 de Setembro 2026
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Caminhão elétrico para coleta de lixo reduz ruídos ao adotar solução Danfoss

Os caminhões elétricos são produzidos pela chinesa BYD

Redação
Por Redação
Caminhão elétrico para coleta de lixo reduz ruídos ao adotar solução Danfoss
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Zerar a emissão de gás carbônico (CO2) ao mesmo tempo em que otimiza o desempenho. Isso está se tornando realidade no serviço de coleta de lixo com a adoção de caminhões 100% elétricos. Especializada na fabricação de equipamentos para coleta e transporte de resíduos sólidos domiciliares, industriais e infectantes e líder no mercado brasileiro de compactadores/coletores, a Planalto é uma das empresas que têm investido na eletrificação em prol do meio ambiente.

Usualmente, os compactadores de resíduos sólidos são instalados em caminhões a diesel. A Planalto buscou uma solução hidráulica para a instalação de seus compactadores Magnum 15 m³ em caminhões elétricos, com limitação de potência e baixo ruído operacional. Para concretizar esse projeto, a Planalto recorreu à Danfoss, parceira da empresa de longa data.

“A Danfoss já está presente com seus produtos hidráulicos nos compactadores tradicionais há vários anos. A novidade dos caminhões elétricos foi apresentada e a Danfoss atendeu de prontidão, com produtos de última geração e eficiência”, acrescenta o engenheiro Arnaldo Neves de Santana Junior, gerente de engenharia da Planalto.

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Para o projeto do caminhão elétrico, a Danfoss propôs um conjunto de bomba de pistão com deslocamento variável S45 60 cc e comando hidráulico ECO80 com saídas proporcionais para melhorar a eficiência e a possibilidade de controle dos movimentos. A solução da Danfoss aumentou o rendimento do caminhão, além de reduzir a emissão de ruído.

Os caminhões elétricos são produzidos pela chinesa BYD e têm desempenho sete vezes maior que os a diesel. A Planalto já comercializou oito caminhões com seu compactador dotado de tecnologia Danfoss e que atendem as cidades do Rio de Janeiro e de Salto, interior de São Paulo.

FONTE/CRÉDITOS: Luís Alberto Alves/Hourpress

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