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Segundo o Índice de Frete e Pedágio Repom (IFPR), o ritmo de passagens nas praças de pedágio das rodovias brasileiras em dezembro foi 4% menor que em janeiro e fevereiro de 2020. O volume de movimentações registrado pelo índice da Repom, marca da Edenred Brasil, líder em soluções de gestão e pagamento de despesas para frota própria e terceirizada, foi bastante similar a novembro.
“Dezembro teve uma leve redução no ritmo em relação a novembro, o que era esperado, principalmente em função do menor movimento de safra no agronegócio e de veículos pesados em geral”, pontua Thomas Gautier, Head de Mercado Rodoviário da Edenred Brasil.
Considerando as passagens realizadas por tipo de veículo, os veículos pesados apresentaram pequena variação em relação ao período pré-pandemia, com redução de 0,8%, o que confirma a desaceleração da taxa. Em outubro, o volume estava 13% maior que em janeiro e fevereiro; em novembro, houve queda e o saldo positivo estava em 7%. Em relação aos veículos leves e médios, o cenário continuou negativo e registrou o mesmo índice de outubro, de 6,5% de recuo nas passagens.
As grandes rodovias também apresentaram volume reduzido de passagens por pedágios em dezembro, se considerado o período pré-pandemia. A SP-021, Rodoanel Mário Covas, teve redução de 9,7% no volume de passagens registrado no mês. Em abril e maio, esse índice foi de 22% de recuo. A SP-330, Rodovia Anhanguera, também não apresentou volume maior que em janeiro e fevereiro do ano passado: foram 5,7% menos em dezembro. Já a BR-116, rodovia litorânea que se inicia no Ceará e termina no Rio Grande do Sul, apresentou volume 4,6% menor.
Nos Estados, dezembro registrou reduções na comparação com novembro em quase todas as unidades federativas. A exceção foi Minas Gerais, cuja movimentação foi 5% maior. Mato Grosso, com recuo de 9%, e Santa Catarina, cujo volume de passagens apresentou redução de 3%, tiveram as maiores quedas.
“Mato Grosso é um polo agroindustrial do Brasil e, consequentemente, foi afetado pela redução nos movimentos de safra. Já São Paulo e Paraná seguem com recuo na casa de dois dígitos. Nas rodovias paulistas, a redução foi de 13%, conforme mostra nosso último levantamento. No Paraná, foram 15% menos passagens por pedágios”, completa Gautier.
O IFPR é um estudo mensal que atualiza o cenário do frete rodoviário e também das passagens nas praças de pedágios das principais rodovias brasileiras, desenvolvido pela Repom, que intermedia mais de 30 milhões de transações por ano, com mais de 1 milhão de caminhoneiros em sua base. Com o conhecimento de mercado de mais de 25 anos, a Repom conta com um forte DNA financeiro e de inovação por meio de suas plataformas e soluções, usando metodologia ágil, para que seus públicos atinjam altos níveis de eficiência nas operações.
